Handbook of Infrastructures and Cities


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Contributing towards a thriving research area, this comprehensive Handbook presents a broad discussion of infrastructure as social phenomena. It compiles diverse perspectives to delineate the current ‘infrastructural turn’ and assess policy and research challenges relating to contemporary forms of infrastructural development.




Desafíos del desarrollo urbano sostenible en el transporte y la movilidad


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Los autores destacan que los enfoques sobre el transporte urbano han sufrido grandes e importantes evoluciones en los últimos años. Desde las aproximaciones originales, orientadas técnicamente al estudio de la demanda y de sus formas de satisfacerla hasta los complementos que les han otorgado un carácter diferente, como los aspectos energéticos y medioambientales. Reconocen que se hacen evidentes cuestiones como el potencial agotamiento de los hidrocarburos, el aporte del transporte a la contaminación atmosférica, pero particularmente, el efecto invernadero. Revisan casos de metrópolis y modos de transporte que transitan desde modelos regionales (BRT) a procesos en desarrollo (bicicletas), o que afrontan según la integridad física de corredores de desarrollo urbano hasta las políticas para su regulación y gestión económica, sin ignorar los temas sociales, de la inclusión, accesibilidad y equidad en el marco de la sustentabilidad como una preocupación permanente. Su objetivo es generar instrumentos estratégicos y metodológicos que contribuyan a la integración espacial entre transporte y desarrollo urbano, desde una perspectiva urbana comparada, con un énfasis predominante en América Latina, con algunas aportaciones desde España y Portugal. El libro, que el lector tiene en sus manos, reúne a 32 autores de Argentina, Brasil, Colombia, Chile, Ecuador, España, México, Portugal y los Estado Unidos para abordar el reto de la sostenibilidad del transporte urbano en términos de equidad y eficiencia ambiental.




Manual para el desarrollo de ferrocarriles urbanos


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A nivel global, ciudades buscan desarrollar soluciones de transporte asequibles, ecológicas y socialmente responsables que puedan satisfacer las necesidades de conectividad de las crecientes poblaciones metropolitanas y respaldar el futuro desarrollo económico y urbano. Cuando los sistemas ferroviarios urbanos se planifican e implementan adecuadamente como parte de una red de transporte público más amplia, éstis pueden brindar vías rápidas de movilidad y acceso vital a los centros urbanos desde la periferias. Los servicios ferroviarios urbanos de alto rendimiento, cuando se abordan cuidadosamente en el contexto de un proyecto de desarrollo, pueden ayudar a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos brindándoles acceso a oportunidades laborales y servicios esenciales, tanto del entorno urbano inmediato como de comunidades vecinas. Este manual sintetiza y difunde conocimientos sobre planificación, implementación y operación de los proyectos ferroviarios urbanos para: i) destacar la necesidad de realizar estudios tempranos y planificar los proyectos, ii) contribuir a que los proyectos sean más sostenibles (desde el punto de vista económico, social y ambiental); iii) mejorar los beneficios socioeconómicos de los usuarios y el acceso de estos a distintas oportunidades; iv) maximizar el valor de la participación privada, cuando corresponda, y v) fortalecer la capacidad de las instituciones encargadas de la gestión e implementación de los proyectos. Se ofrece experiencia para lidiar con los desafíos técnicos, institucionales y financieros a los que se enfrentan los tomadores de decisiones de proyectos ferroviarios urbanos. Se reúnen los conocimientos especializados del personal del Banco Mundial y el aporte de numerosos especialistas para sintetizar buenas prácticas y recomendaciones basadas en experiencia global que no responden a intereses comerciales, financieros ni políticos, entre otros. El material presentado tiene como objetivo servir de guía imparcial para maximizar el impacto y afrontar los desafíos que conllevan los sistemas ferroviarios urbanos en las ciudades de países desarrollados y en desarrollo. No se brinda un enfoque único, sino que se reconocen las complejidades y los distintos contextos existentes cuando se aborda un proyecto de desarrollo ferroviario urbano; de ese modo, se apoya a las autoridades a prepararse para formular las preguntas adecuadas, analizar las cuestiones clave, llevar a cabo los estudios necesarios, aplicar las herramientas apropiadas y aprender de las buenas prácticas internacionales, todo ello en el oportuno momento del proceso de desarrollo del proyecto.




Intelligent Computing, Information and Control Systems


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From past decades, Computational intelligence embraces a number of nature-inspired computational techniques which mainly encompasses fuzzy sets, genetic algorithms, artificial neural networks and hybrid neuro-fuzzy systems to address the computational complexities such as uncertainties, vagueness and stochastic nature of various computational problems practically. At the same time, Intelligent Control systems are emerging as an innovative methodology which is inspired by various computational intelligence process to promote a control over the systems without the use of any mathematical models. To address the effective use of intelligent control in Computational intelligence systems, International Conference on Intelligent Computing, Information and Control Systems (ICICCS 2019) is initiated to encompass the various research works that helps to develop and advance the next-generation intelligent computing and control systems. This book integrates the computational intelligence and intelligent control systems to provide a powerful methodology for a wide range of data analytics issues in industries and societal applications. The recent research advances in computational intelligence and control systems are addressed, which provide very promising results in various industry, business and societal studies. This book also presents the new algorithms and methodologies for promoting advances in common intelligent computing and control methodologies including evolutionary computation, artificial life, virtual infrastructures, fuzzy logic, artificial immune systems, neural networks and various neuro-hybrid methodologies. This book will be pragmatic for researchers, academicians and students dealing with mathematically intransigent problems. It is intended for both academicians and researchers in the field of Intelligent Computing, Information and Control Systems, along with the distinctive readers in the fields of computational and artificial intelligence to gain more knowledge on Intelligent computing and control systems and their real-world applications.




Communication, Smart Technologies and Innovation for Society


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This book gathers high-quality papers presented at International Conference on Science, Technology and Innovation for Society (CITIS 2021), held in Guayaquil, Ecuador, on May 26–28, 2021. This book will present the recent research trends in the fields of software engineering, big data analysis, cloud computing, data engineering, data management and data mining, machine learning, deep learning, artificial intelligence, smart systems, robotics and automation, mechatronic design, and industrial processes design.




Urbicide


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This book uses the reflection of academics specialized in the urban area of ​​Latin America, Europe and the United States, to initiate a comparative debate of the different dynamics in which Urbicidio expresses itself. The field or focal point of analysis that this publication approaches is the city, but under a new critical perspective of inverse methodology to that has been traditional used. It is about understanding the structural causes of self-destruction to finally thinking better and then going from pessimism to optimism. It is a deep look at the city from an unconventional entrance, because it is about knowing and analyzing what the city loses by the action deployed by own urbanites, both in the field of its production and in the field of its consumption. This suppose that the city does not have an ascending linear sequential evolution in its development but neither in each of its parts in the improvement process, showing the face that commonly not seen but others live. The category used for this purpose is that of Urbicidio or the death of the city, which contributes theoretically and methodologically to the knowledge of the city, as well as to the design of urban policies that neutralize it. In addition, it is worth mentioning that the book has an inclusive view of the authors. For this reason, gender parity, territorial representation and the presence of age groups have been sought.





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The State of Latin American and Caribbean Cities 2012


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"With 80% of its population living in cities, Latin America and the Caribbean is the most urbanized region on the planet. Located here are some of the largest and bes-known cities, like Mexico City, São Paulo, Buenos Aires, Rio de Janeiro, Bogota, Lima and Santiago. The region also boasts hundreds of smaller cities that stand out because of their dynamism and creativity. This edition of State of Latin American and Caribbean cities presents teh current situation of the region's urban world, including the demographic, economic, social, environmental, urban and institutional conditions in which cities are developing." -- p.4 of cover.