Book Description

Das Buch spannt einen Bogen von einfachen thermodynamischen Grundlagen des Verbrennungsmotors hin zu komplexen Modellans tzen zur Beschreibung der Gemischbildung, Z ndung, Verbrennung und Schadstoffbildung unter Beachtung der Motorperipherie von Otto- und Dieselmotoren. Damit liegt der inhaltliche Schwerpunkt des Buches auf den Simulationsmodellen und deren str mungstechnischen, thermodynamischen und verbrennungschemischen Grundlagen, wie sie f r die Entwicklung moderner Verbrennungsmotoren unentbehrlich sind. Neu in die aktuelle Auflage aufgenommen wurden die Themen: M glichkeiten und Grenzen der Simulation, Potential des Diesel- und Ottomotors, Hybridmotoren, Gasmotoren, Schwer lmotoren, Abgas- und Partikelmesstechnik, Optimierungsstrategien.InhaltTeil A: Funktionsweise des Verbrennungsmotors, Thermodynamik des Verbrennungsmotors, AufladungTeil B: Reaktionskinetik, Schadstoffbildung, Emissionsmesstechnik, VerbrennungsdiagnostikTeil C: Reale Arbeitsprozessrechnung, Ph nomenologische Verbrennunsmodelle, Abgasnachbehandlungssysteme, Gesamtprozessanalyse, OptimierungsstrategienTeil D: 3D-Str mungsfelder, 3D-Simulation der Aufladung, der Einspritzung und Verbrennung, Optimierung des Antriebsstrangs, Teil E: Die Zukunft des VerbrennungsmotorsZielgruppeMaschinenbauingenieure an Technischen Universit ten mit dem Ausbildungsschwerpunkt Berechnung und Konstruktion von VerbrennungsmotorenBerechnungsingenieure in der Motorenentwicklung der AutomobilindustrieWissenschaftliche Mitarbeiter von Forschungseinrichtungen der Motorenentwicklung ber die HerausgeberUniv.-Prof. em. Dr.-Ing. habil. G nter P. Merker leitete das Institut f r Technische Verbrennung an der Universit t Hannover.apl. Prof. Dr.-Ing. habil. Christian Schwarz ist Abteilungsleiter bei der BMW AG, M nchen.Dr.-Ing. R diger Teichmann ist im Bereich Verbrennungsmesstechnik als Global Business Segment Manager bei der AVL List GmbH t tig.Unter Mitarbeit von Autoren aus Industrie und