Normativa de estiba en carretera


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La regulación de la estiba en carretera en España está definida por el Real Decreto 563/2017. Todas las empresas que participan en la cadena de transporte de mercancías están obligadas a cumplir esta normativa para garantizar la seguridad de los bienes y las personas. En su aplicación, sin embargo, surgen dudas legales o técnicas que es necesario resolver de manera práctica. ¿Qué responsabilidades tienen las empresas cargadoras y transportistas sobre la estiba? ¿Qué pasos hay que dar para implementar las normas legales? ¿Qué herramientas de ayuda existen para dar estos pasos? ¿Qué son las fichas de estiba? Este manual práctico ofrece más de un centenar de respuestas, con plantillas, soluciones y modelos de contrato para estibar y trincar cargas. Su autora, Eva María Hernández Ramos, es una abogada especializada en estiba y con amplia experiencia en formación de esta materia. Este es un libro didáctico y una herramienta para todos los agentes de la cadena de transporte: empresas cargadoras y operadoras del transporte, empaquetadoras, conductores y para quienes participen en las funciones de planificación, supervisión y coordinación del transporte.




Method for Developing Arrangements for Response to a Nuclear Or Radiological Emergency


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This publication provides a practical resource for emergency planning, and fulfils, in part, functions assigned to the IAEA in the Convention on Assistance in the Case of a Nuclear Accident or Radiological Emergency. If used effectively, it will help users to develop a capability to adequately respond to a nuclear or radiological emergency.




Estudios sobre derecho y economía del transporte


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La presente publicación, bajo el título de “Estudios sobre derecho y economía del transporte: Reforma y liberalización”, recoge cerca de sesenta intervenciones, entre ponencias y comunicaciones, que se produjeron en el III Congreso Internacional de Transporte, organizado por el Centro de Derecho del Transporte Internacional (CEDIT), en Castellón de la Plana durante los días 16, 17 y 18 de abril de 2008. Desde su creación en la Universitat Jaume I en 2003, el Centro de Derecho del Transporte Internacional (www.cedit.uji.es) ha venido celebrando, con carácter bienal, el referido Congreso, así como múltiples jornadas y cursos relativos a este sector del derecho. Entre ellos destacan el master en derecho y gestión del transporte, ofrecido en versión on-line y el master en derecho marítimo y portuario. Asimismo, ha elaborado diversos informes jurídicos sobre aspectos concretos del transporte de mercancías y coedita una colección de monografías de Derecho del transporte.




Digitalizing the Port Call Process


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"This document identifies the principal tensions and opportunities arising that are impacting the inevitable and ongoing digitalization process that is underway in the maritime sector, particularly through the authors' experience in the development and subsequent validation of the Port Collaborative Decision Making (PortCDM) concept. The document also identifies the trends of development at large and those associated with the many stakeholders that are involved in global maritime operations..."--Page 6.







Commerce and Economic Change in West Africa


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An authoritative and comprehensive study of the palm oil trade.




Global Urban Analysis


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Global Urban Analysis provides a unique insight into the contemporary world economy through a focus on cities. It is based upon a large-scale customised data collection on how leading businesses use cities across the world: as headquarter locations, for finance, for professional and creative services, for media. These data - involving up to 2000 firms and over 500 cities - provide evidence for both how the leading cities, sometimes called global cities, are coming to dominate the world economy, and how hundreds of other cities are faring in this brave new urban world. Thus can the likes of London, New York and Hong Kong be tracked as well as Manchester, Cleveland and Guangzhou, and even Plymouth, Chattanooga and Xi'an. Cities are assessed and ranked in terms of their importance for various functions such as for financial services, legal services and advertising, plus novel findings are reported for the geographical orientations of their connections. This is truly a comprehensive survey of cities in globalization covering global, world-regional, and national scales of analysis: - 4 key chapters outline the global structure of the world economy featuring the leading cities; - 9 regional chapters covering the whole world also feature the level of services provided by 'medium' cities; - 22 chapters on selected countries and sub-regions indicate global-ness and local-ness and feature an even wider range of cities. Written in an easy to understand style, this book is a must read for anybody interested in their own city in the world and how it relates to other cities.




Normativa del transporte de mercancías por carretera


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Toda la normativa del transporte en una guía práctica El estatuto jurídico que regula el transporte de mercancías por carretera está descrito en una amplia normativa legal, que con frecuencia es difícil de identificar, localizar, asimilar y recordar. Este manual recopila el conjunto de normas jurídicas que ordenan y dotan de seguridad legal a este sector de actividad. Mediante fichas sumamente prácticas, con enlaces QR a todas las disposiciones, permite acceder al marco jurídico que la autoridad administrativa o judicial puede aplicar: leyes, decretos-ley, órdenes ministeriales y resoluciones, además de convenios internacionales y reglamentos europeos. El autor, experto en organización, gestión y derecho del transporte, presenta de manera resumida todas las disposiciones de derecho público que regulan procedimientos administrativos, autorizaciones, subcontrataciones, infracciones y sanciones; y las relativas al derecho privado, reguladoras de los contratos de transporte. Con un lenguaje sencillo, pero con rigor jurídico, este es un manual imprescindible para las empresas que operan en el sector logístico: transportistas, transitarias, almacenistas o distribuidoras; para sus clientes, las empresas cargadoras o usuarias del transporte; para profesionales que prestan servicios jurídicos; y para empresas consultoras, aseguradoras, financieras o de formación.




Estiba y trincaje de mercancías en contenedor


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El comercio internacional se realiza mayoritariamente en contenedores, cuyo transporte requiere de estrictas condiciones de seguridad, en las que la estiba y la sujeción de las mercancías son factores clave para reducir los costes logísticos, evitar siniestros e incrementar la seguridad de las mercancías. Este manual analiza las normas de estiba y sujeción de las mercancías en contenedores de transporte en buques, semirremolques de carretera, vagones y contenedores de carga aérea, entre otros. Para ello, toma como referencia las normas y recomendaciones de la OMI, la OIT y la ONU, como son los códigos CSS y CTU de 1997, e incorpora todas las novedades del código CTU de 2014. El autor, experto profesional y docente universitario, analiza la tipología de las mercancías y unidades de transporte de carga, los embalajes, los medios de transporte, los tipos de contenedor y expone numerosos casos prácticos de forma detallada y didáctica.




Gestión documental del transporte por carretera : 55 modelos para gestionar desde la oferta hasta la entrega de la mercancía


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55 modelos para gestionar desde la oferta hasta la entrega de la mercancía ¿Qué es una orden de carga, hay un modelo determinado? ¿Es necesario tener un contrato de transporte o es suficiente con la carta de porte? ¿Qué diferencia existe entre un contrato de transporte y sus términos y condiciones? ¿Cómo cumplir la normativa de estiba y evitar sanciones? Son preguntas que obtienen en este libro respuestas precisas y prácticas. Este manual ofrece una visión de 360° de la gestión documental del transporte por carretera y multimodal, desde la oferta comercial inicial hasta la entrega de la mercancía en su destino final. Un compendio de definiciones, modelos, plantillas y documentos para gestionar la cadena de transporte nacional e internacional con la seguridad de cumplir con los estándares de calidad y seguridad necesarios. Cada documento se presenta con una definición de su contenido y su funcionalidad, se expone quién lo genera y quién y lo recibe, y se detalla la reglamentación legal sobre la que se fundamenta. Utilizando los elementos documentales que contiene este libro se facilitarán significativamente las tareas del personal propio de las empresas, del de sus clientes y del personal externo, y se conseguirán realizar procesos logísticos más seguros y eficientes. 55 modelos, plantillas y documentos Guía documental para gestionar el transporte Un manual para empresas cargadoras y transportistas Respuestas prácticas para ganar seguridad y eficiencia