Urbanismo Regenerativo


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We are living in a critical moment, a reality marked by environmental and socio-economic limits that requires innovative and realistic forms of action and planning. This is what regenerative urbanism proposes, a new approach based on utopian pragmatism that seeks to restore balance to the urban territory by designing systems that allow it to adapt and transform. It is a methodology that defines models that do not consume available resources, but rather generate new ones that ensure compatibility between economic and social prosperity and nature. Santander, Hábitat Futuro (Santander, Future Habitat) is the city model created from this methodology, a proposal for the transformation of this city for the year 2055. It is an open model based on innovation and citizen participation that prepares and adapts the territory for the different scenarios to come. Santander, Habitat Futuro is a guide that directs the commitment of the different social, economic and political agents towards a common goal: to achieve a circular, sustainable, resilient, vertebrate, prosperous, vital and inclusive city. A model that, due to its innovative nature, can serve as an example to other intermediate cities around the world.




Desafíos del desarrollo urbano sostenible en el transporte y la movilidad


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Los autores destacan que los enfoques sobre el transporte urbano han sufrido grandes e importantes evoluciones en los últimos años. Desde las aproximaciones originales, orientadas técnicamente al estudio de la demanda y de sus formas de satisfacerla hasta los complementos que les han otorgado un carácter diferente, como los aspectos energéticos y medioambientales. Reconocen que se hacen evidentes cuestiones como el potencial agotamiento de los hidrocarburos, el aporte del transporte a la contaminación atmosférica, pero particularmente, el efecto invernadero. Revisan casos de metrópolis y modos de transporte que transitan desde modelos regionales (BRT) a procesos en desarrollo (bicicletas), o que afrontan según la integridad física de corredores de desarrollo urbano hasta las políticas para su regulación y gestión económica, sin ignorar los temas sociales, de la inclusión, accesibilidad y equidad en el marco de la sustentabilidad como una preocupación permanente. Su objetivo es generar instrumentos estratégicos y metodológicos que contribuyan a la integración espacial entre transporte y desarrollo urbano, desde una perspectiva urbana comparada, con un énfasis predominante en América Latina, con algunas aportaciones desde España y Portugal. El libro, que el lector tiene en sus manos, reúne a 32 autores de Argentina, Brasil, Colombia, Chile, Ecuador, España, México, Portugal y los Estado Unidos para abordar el reto de la sostenibilidad del transporte urbano en términos de equidad y eficiencia ambiental.










Planes de transporte urbano sostenible


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La presente nota ofrece una descripción general del concepto de los planes de transporte urbano sostenible (PTUS) vinculando su análisis a la relación existente entre la sostenibilidad y la movilidad urbana. La nota presenta algunas experiencias importantes con respecto a la aplicación de PTUS en las ciudades europeas seleccionadas y comenta la función de la Unión Europea en este contexto.




Índice de movilidad con base en la capacidad de soporte


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Planificar el crecimiento urbano es mucho más que un requisito o un asunto técnico, es un acto de responsabilidad territorial con los habitantes de hoy y del futuro. Dentro de esa planeación, con miras a la construcción y el funcionamiento de ciudades más sostenibles, el transporte es un componente fundamental, sobre todo si tomamos en consideración la agenda global que busca mitigar el cambio climático y controlar sus efectos en diferentes ámbitos. Con el propósito de contribuir a dicha agenda, en este libro se propone una herramienta para la evaluación de la sostenibilidad (actual) y de la capacidad de soporte (futura) de los sistemas de transporte urbanos, con el objetivo de que permita comparar los avances de distintas ciudades, alertar sobre las perspectivas futuras y generar datos relevantes para priorizar actuaciones desde la gestión y la política públicas.







¿Cómo nos movemos?


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Hacia ciudades y territorios inteligentes, resilientes y sostenibles


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El final del presente decenioy el próximo van a ser decisivos para orientar el rumbo de los generalizadosprocesos de urbanización, identificados como una de las principalesmegatendencias mundiales. Estamos en un momento histórico para entender que lasciudades y los territorios son elementos críticos de la transición hacia lasostenibilidad local y global. Como partes de la solución y del problema, laszonas urbanas y sus en­tornos tienen capacidades para rediseñar la políticaurbana y regional con un enfoque integrado y sostenible a fin de abordar conesperanza los desafíos sistémicos y los fenómenos globales como el cambioclimático. La transición urbana y territorial en la era del Antropoceno y elCambio Global precisa ajustes proactivos y adaptativos de los socioecosistemasurbanos y las regiones en el denominado ?si­glo metropolitano?.El libro estádistribuido en 7 partes que abordan diferentes temáticas de interés en lasciudades:? La transición urbana y territorial frente alcambio global y las megatendencias mundiales.? Las bases para definir ciudades y territorioscon inteligencia, sostenibilidad y resiliencia en busca de la convivencia.? Perspectiva sistémica y la gestión delmetabolismo urbano.? Criterios de ecoeficiencia, morfología,movilidad e impacto ambiental en la gestión urbana.? Gestión de la sostenibilidad y la resilienciaen un contexto territorial.? Agendas estratégicas y marcos de referenciapara los nuevos paradigmas urbanos.? Modelos avanzados de gobernanza local: nuevascapacidades y responsabilidades de las sociedades y de los gobiernos urbanos yregionales.A lo largo de, estetexto se abordan los desafíos de los nuevos paradigmas urbanos donde se debenencuadrar coherentemente las políticas, las normativas, los sistemas deplanificación, gestión y gobernanza participativa de las ciudades y lasregiones. Así, se resalta el enfoque integrado de la dimensión urbana en unmarco territorial, al tiempo que se enfatiza la relación de las ciudades y delos territorios, insistiendo en los nexos urbano-rurales para mejorar lasostenibilidad y la resiliencia local-regional. La gestión de lossocioecosistemas urbanos y los territorios se tiene que plantear desde unenfoque de sistemas considerando el metabolismo de las modernas ciudades y losfactores de ecoeficiencia relacionados con la morfología urbana, la movilidad yel mayor impacto ambiental de los patrones urbanos dispersos frente acompactos, que son mucho más eficientes y sostenibles.El libro se publica enun momento oportuno, justo después de la Conferencia HABITAT III, señalando laimportancia estratégica de las zonas urbanas, en su empeño por dominar elplaneta, para trazar y afrontar colectivamente el futuro en el marco de undesarrollo humano sostenible. Es una obra profunda con contenidos de máximaactualidad que debe ser de interés para el mundo académico, para profesionalesinvolucrados con la planificación de la gestión urbana y para el gobierno anivel local, así como también para todos aquellos estudiosos de los procesos desostenibilidad aplicada a la dimensión urbana y territorial.Las ciudades yterritorios, donde viven, trabajan y sueñan las personas, requieren formas deges­tión y gobernanza inteligentes, resilientes y sostenibles, pero tambiénnecesitan más sabiduría para crear lugares habitables y convivenciales.Sobre el autorLuis M. Jiménez Herrero esDoctor y Licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales e Ingeniero TécnicoAeronáutico. Ha trabajado profesionalmente en los campos de la Ingeniería,Economía, Gestión ambiental y Desarrollo Sostenible, tanto para el sector públicoy privado. Desde 1979 ha sido profesor en la Facultad de Ciencias Económicas dela Universidad Complutense de Madrid impartiendo enseñanzas de Medio Ambiente yDesarrollo, y Economía Ecológica y Desarrollo Sostenible. En la actualidad esProfesor Honorífico de la UCM. Es autor de numerosas publicaciones y varioslibros sobre economía del Medio Ambiente, Desarrollo Sostenible y EconomíaEcológica. Ha sido Director Ejecutivo del Observatorio de la Sostenibilidad enEspaña (OSE, 2005 a 2013), dirigiendo Informes anuales y temáticos sobre sobresostenibilidad y los procesos de desarrollo sostenible. Actualmente esPresidente de la Asociación para la Sostenibilidad y el Progreso de lasSociedades (ASYPS) que está dedicada a impulsar respuestas ante el cambioGlobal para favorecer la transición hacia paradigmas de progreso sostenible. [email protected]